請(qǐng)問(wèn)地鐵一號(hào)線計(jì)劃什么時(shí)間開(kāi)通火車(chē)北站至臺(tái)東這段。

，青島地鐵1號(hào)線于2016年正式開(kāi)工建設(shè)，線路全長(zhǎng)59.97公里，41個(gè)車(chē)站全部為地下站，地質(zhì)復(fù)雜多變，風(fēng)險(xiǎn)高、施工工藝復(fù)雜。其中，南段（青島北站以南區(qū)段）穿越市南、市北、李滄城區(qū)，前期受征地拆遷影響，多個(gè)工點(diǎn)進(jìn)場(chǎng)滯后較多；處于老城區(qū)的多數(shù)工點(diǎn)施工場(chǎng)地狹窄，地面老舊建筑較多，居民密集，為降低施工對(duì)居民生活的影響，在爆破開(kāi)挖過(guò)程中必須大幅度減少爆破用量、控制施工時(shí)間，施工效率較低。綜合上述因素，南段比北段工期至少晚一年。地鐵集團(tuán)在保障工程安全質(zhì)量及沿線居民生活質(zhì)量的基礎(chǔ)上，按照工籌計(jì)劃，組織精干力量攻堅(jiān)克難，不斷優(yōu)化施工組織方案，加強(qiáng)資源保障，力爭(zhēng)2021年年底空載試運(yùn)行。