日本豐田汽車2014年底公開發(fā)售氫氣燃料電池轎車，獨步全球，近日再度宣布將推出一款零排放的重型貨柜車，并在加州洛杉磯港進行研究，預(yù)計在今夏短程測試，可望幫助加州進一步減少運輸業(yè)的排放。

根據(jù)彭博報導(dǎo)，加州的長灘港、洛杉磯港及奧克蘭占了全美貨柜運輸流量的40%，其中洛杉磯港的廢氣排放量驚人，光是有毒柴油的碳煙排放就占了加州的一半，而氮氧化物的排放也占了45%，洛杉磯因此成為全美空氣品質(zhì)最差的城市。

而氫氣燃料電池車只需灌注氫氣當(dāng)作燃料，也只會產(chǎn)生水，不會產(chǎn)生任何含碳含氮廢氣，被稱作是“終極環(huán)保車”。若此款“經(jīng)典8”貨車研發(fā)成功，無疑會成為目前市面上最強的氫能電池車。

根據(jù)資料顯示，該貨柜車具超過670 匹馬力及1325磅尺扭力，并裝有兩顆氫能電池，雖然對于貨車來說可能稍顯不足，但在裝滿最多 8 萬磅貨物的情況下，每次充滿電后行駛距離仍可超過 200 英里。

然而全加州目前大約只有幾十個加油站可補充氫燃料，所以除非有更完善的基礎(chǔ)設(shè)施，否則氫燃料車想普及仍有一定難度。