連接淮北與鄭徐高鐵之間的“淮蕭客運(yùn)聯(lián)絡(luò)線”即將進(jìn)入最后的聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段，預(yù)計(jì)今年11月份正式運(yùn)營(yíng)通車，屆時(shí)淮北將成為安徽又一座通高鐵城市。

蚌埠鐵路公安處淮北火車站派出所民警檢查淮蕭客專高鐵隧道施工安全情況

淮蕭客運(yùn)專線全長(zhǎng)27.55公里，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里/小時(shí)，為確保線路安全，蚌埠鐵路公安處淮北火車站派出所提前介入高鐵線路的物防建設(shè)，組織民警對(duì)沿途的隧道、涵洞、橋梁等進(jìn)行認(rèn)真調(diào)查，建立檔案。

民警檢查新建高鐵線路的物防設(shè)施是否符合標(biāo)準(zhǔn)

派出所組織有鐵路沿線安保經(jīng)驗(yàn)的民警4人，組成2個(gè)工作小組，定期巡查線路，對(duì)建設(shè)中的物防、人防、技防設(shè)施等進(jìn)行全面檢查，并將巡查中發(fā)現(xiàn)的隱患問(wèn)題及時(shí)向施工單位反饋，督促其進(jìn)行整改。

淮北火車站派出所民警檢查滾籠安裝情況

蚌埠鐵路警方還會(huì)同淮北市政府、沿線地方派出所，建立聯(lián)合防控機(jī)制，到鐵路沿線5公里米內(nèi)的15個(gè)行政村、7所中小學(xué)開(kāi)展鐵路安全常識(shí)宣傳教育。