8月9日，在銅陵市義安區(qū)鐘鳴鎮(zhèn)境內(nèi)，施工人員在廬銅鐵路與寧銅鐵路交會(huì)處進(jìn)行對(duì)接施工，為下一步開通作準(zhǔn)備。廬銅鐵路全長(zhǎng)約112公里，是第一條安徽省主導(dǎo)融資修建的鐵路，目前已實(shí)現(xiàn)全線貫通，計(jì)劃2017年底通車運(yùn)營(yíng)。

（中安在線： 通訊員過仕寧攝）

該線自廬江縣柯坦站引出，經(jīng)廬江縣、無為縣與合福鐵路共用銅陵長(zhǎng)江公鐵大橋過江，至義安區(qū)鐘鳴鎮(zhèn)接寧蕪銅鐵路。設(shè)計(jì)時(shí)速120公里。全線共設(shè)柯坦、張旗桿、廬江南、龍橋、黃屯、洪巷、襄安、無為南、流譚、鐘鳴10個(gè)車站。

其中柯坦、鐘鳴站是本線在合九、蕪銅鐵路上的接軌站，為既有站，其它車站均為新設(shè)車站。廬銅鐵路采用國(guó)鐵一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，按單線、內(nèi)燃機(jī)車設(shè)計(jì)，并預(yù)留雙線及電氣化條件。