日本安全氣囊制造商高田又宣布新一波召修，還是一樣的老問題，氣囊恐爆裂過猛導(dǎo)致駕駛?cè)嘶虺丝褪軅@一次需要召修的車輛超過330萬輛，主要是針對(duì)汽車右前座乘客面前的瑕疵氣囊。

被召修的車包括本田、豐田、奧迪、BMW、戴姆勒、飛雅特克萊斯勒、福特、通用、捷豹路華、馬自達(dá)、賓士、三菱、日產(chǎn)、速霸陸、特斯拉。大部分屬于2009、2010、2013年出廠的車款。其中豐田在美追加召修60萬輛，將在3月前主動(dòng)聯(lián)絡(luò)車主；本田則追加召修46.5萬輛汽車，車主在二月底會(huì)收到通知。

連先前已經(jīng)召修的瑕疵氣囊算進(jìn)去，高田召修氣囊總數(shù)已達(dá)460萬，下一波召修預(yù)計(jì)在2019年12月，累計(jì)召修總數(shù)估計(jì)達(dá)6500萬至7千萬之間。

高田制造的氣囊因充氣裝置恐爆裂過猛導(dǎo)致零件碎片飛出，因而造成人員死亡的事故，全球各地至今已有20例，另有超過280件導(dǎo)致受傷的案例。召修規(guī)模之大史無前例，高田本是全球最大供應(yīng)商，現(xiàn)已申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù)，且遭刑事起訴。豐田、速霸陸、日產(chǎn)、BMW、本田等車廠，也因?yàn)椴捎描Υ脷饽覇栴}面臨消費(fèi)者提出集體訴訟。