美國(guó)舊金山路邊停車(chē)可能要更貴了，舊金山城市鐵路提議將停車(chē)計(jì)費(fèi)方式改為動(dòng)態(tài)定價(jià)，某些區(qū)域每小時(shí)的停車(chē)費(fèi)最貴可到8美元，因此引來(lái)議員謝赫批評(píng)：“簡(jiǎn)直把每個(gè)人都當(dāng)成有錢(qián)人了。”

根據(jù)報(bào)導(dǎo)，MUNI發(fā)言人羅斯表示，將停車(chē)計(jì)費(fèi)方式改成動(dòng)態(tài)定價(jià)，是為了要讓駕駛在舊金山能更快、更方便找到停車(chē)位，加州大學(xué)圣塔克魯茲分校在2014年所發(fā)表的一份研究也證實(shí)，先前在舊金山停車(chē)費(fèi)一漲，駕駛花時(shí)間找車(chē)位的時(shí)間大幅降低。

但其實(shí)這動(dòng)態(tài)定價(jià)已經(jīng)在某些情況下采用，像是在尖峰時(shí)段過(guò)橋的舊金山通勤族都得多付1美元，或是在舊金山巨人隊(duì)比賽的球場(chǎng)附近停車(chē)，每小時(shí)也要7美元。

因此地區(qū)商協(xié)會(huì)成員卡尼洛維奇就砲轟，這是市府想中飽私囊，“我是看不出停車(chē)流動(dòng)率，只因你漲停車(chē)費(fèi)而有什么不同啦。”而當(dāng)?shù)厣碳乙脖硎绢櫩蜁?huì)因?yàn)椴幌攵嗷ㄥX(qián)停車(chē)，乾脆就不上門(mén)了。