▲安全輔助系統(tǒng)的攝影鏡頭，看出去的世界會(huì)是什么樣子？

無論是正在普及的駕駛安全輔助系統(tǒng)、還是熱烈發(fā)展的自動(dòng)駕駛技術(shù)，多半都會(huì)用到雷達(dá)與“攝影機(jī)“－－是的，就是你我所熟知、能夠捕捉影像的那種攝影機(jī)，雖然系統(tǒng)運(yùn)作時(shí)，駕駛并不會(huì)看到“影像“，但如果用車上的攝影機(jī)，進(jìn)行藝術(shù)創(chuàng)作，結(jié)果又會(huì)如何？

瑞典車廠Volvo找來曾獲得三次普立茲攝影獎(jiǎng)、加拿大籍記者Barbara Davidson合作，使用一部Volvo XC60休旅車進(jìn)行創(chuàng)作，拍攝場(chǎng)景選在丹麥?zhǔn)锥几绫竟?，在雙方的激蕩下，拍攝了30張“視角獨(dú)特“的作品，目前已經(jīng)在倫敦的Canvas Studios展出，之后將會(huì)進(jìn)行全球巡演。

▲由XC60鏡頭所捕捉到的世界，呈現(xiàn)黑白畫面，并依據(jù)行人或交通工具，利用外框予以標(biāo)示。

Davidson接獲Volvo邀請(qǐng)時(shí)，一開始摸不著頭緒，認(rèn)為“怎么能用汽車來進(jìn)行攝影創(chuàng)作“，但看過Volvo提供的技術(shù)影片后，才瞭解這項(xiàng)神奇的功能；另一方面，Davidson幼年曾經(jīng)歷嚴(yán)重的車禍?zhǔn)鹿剩液卯?dāng)時(shí)搭乘Volvo車款，才能全身而退，這正是決定與Volvo合作的關(guān)鍵之一。