看準(zhǔn)民眾搶便宜的心態(tài)，共乘經(jīng)濟(jì)近年來更加蓬勃。美國兩大交通網(wǎng)絡(luò)服務(wù)公司Uber和Lyft就廝殺的難分難解，也因此都必須推陳出新、吸引顧客。Lyft在日前推出了一項(xiàng)新服務(wù)— “Lyft Lux”，希望透過平價(jià)卻不失豪華的搭車體驗(yàn)，搶攻不同的市場族群。

其實(shí)這項(xiàng)服務(wù)并非新鮮事，Uber最初期的服務(wù)就是以提供奢華的“UberBlack”為主，爾后才慢慢調(diào)政策略，轉(zhuǎn)往目前的平價(jià)共乘模式。這次Lyft祭出奇招、反其道而行，是否能吹皺市場一池春水，也引人注目。

哥倫比亞大學(xué)商學(xué)院教授羅利表示，“Lyft Lux”的出現(xiàn)，宣告兩家共乘龍頭公司已經(jīng)進(jìn)入市場割喉戰(zhàn)的時(shí)代。“他們已經(jīng)把市場基礎(chǔ)打好了，現(xiàn)在只要他們能想辦法讓搭乘人數(shù)提高，就會(huì)有更多的駕駛愿意替他們工作”，他強(qiáng)調(diào)這也會(huì)帶來更大的利潤數(shù)字。

Lyft的這項(xiàng)新服務(wù)目前已在洛杉磯、舊金山、圣荷西、紐約、以及芝加哥推出，車種則是包含了賓士、凱迪拉克、奧迪、甚至是保時(shí)捷等高級(jí)車款。Lyft發(fā)言人表示，雖然每個(gè)地方的收費(fèi)策略稍有不同，但每個(gè)“Lyft Lux”的駕駛每趟大約可以比原來的服務(wù)多收取3到5倍的價(jià)格。