日本成田國際機(jī)場(chǎng)公司（NAA）、國土交通省、千葉縣及周邊市町組成的“四方協(xié)議會(huì)“昨日在千葉市召開會(huì)議，NAA建議，將飛機(jī)升降時(shí)段增加3小時(shí)，定為清晨5點(diǎn)至次日凌晨1點(diǎn)；并就建設(shè)第3條跑道及其位置提案。

為了降低噪音對(duì)民居的影響，目前成田機(jī)場(chǎng)飛機(jī)升降時(shí)段定為清晨6點(diǎn)至夜晚11點(diǎn)，晚上10至11點(diǎn)需控制在20個(gè)航班以內(nèi)，但夜晚11至12點(diǎn)在緊急情況下局部放寬飛機(jī)升降。NAA提議將時(shí)間延長3小時(shí)，并解除晚上10至11點(diǎn)的限制。

NAA亦展示新跑道方案，提議在B跑道南側(cè)建設(shè)3500米長的跑道，并將B跑道向北延伸1000米，兩者料需要約1000公頃新用地。為配合這些改善計(jì)劃，NAA打算將目前的每年30萬班次的飛機(jī)升降額度擴(kuò)大到50萬班次，應(yīng)付急增的外國游客數(shù)量。

不過，NAA表示，這些工程將需要周邊約200戶民居搬遷，受噪音影響的民居亦至少增加2000戶。由于占地將擴(kuò)展到利根川對(duì)岸的茨城縣內(nèi)，估計(jì)當(dāng)?shù)鼐用褚矔?huì)反對(duì)。國家及NAA計(jì)劃向居民對(duì)話，找出解決方案。