雖然 在 2016 年推出旗下第一款 LSUV 以回應(yīng)全球火熱的 SUV 市場需求，不過似乎無法脫離不斷暫停車輛生產(chǎn)的命運(yùn)。根據(jù)外媒報(bào)導(dǎo)，由于該品牌的最大市場中國的 25% 進(jìn)口車關(guān)稅，導(dǎo)致當(dāng)?shù)厥袌鲣N售疲軟，因此 瑪莎拉蒂 需要再次進(jìn)行減產(chǎn)動作，以和當(dāng)?shù)厥袌鲂枨筮_(dá)成平衡。

根據(jù)外媒報(bào)導(dǎo)， 瑪莎拉蒂 將在 12/15~1/15、12/20~1/15 以及 12/15~1/8 分別針對 Quattroporte / Ghibli 、 Levante 、 GranTurismo / Grancabrio 等車款進(jìn)行暫停生產(chǎn)的動作；比對先前的紀(jì)錄， Meserati 也曾經(jīng)于 2015 年減產(chǎn)兩次，而今年更已經(jīng)針對 Levante 進(jìn)行兩次減產(chǎn)動作，其中有三次都是為了因應(yīng)中國市場日漸降低的需求而進(jìn)行。

而在新車款部分，面對最大市場表現(xiàn)疲軟所帶來的危機(jī)， 瑪莎拉蒂 勢必要暫緩新車型的開發(fā)以節(jié)省支出。 CGIL (意大利勞動總聯(lián)合會) 工會主席 Federico Bellono 表示，這次減產(chǎn)動作必然會影響 Meserati 新車款的研發(fā)；而 Meserati 總裁 Reid Bigland 也表示除非能和 Alfa Romeo Stelvio 做出明顯區(qū)分，否則開發(fā)較小型 SUV 對于現(xiàn)在的產(chǎn)品線并非當(dāng)務(wù)之急。

而在已知的未來產(chǎn)品規(guī)劃方面， Levante 將推出高行能的 GTS 車型，估計(jì)將搭載可爆發(fā) 570hp 馬力、源自 Ferrari 的 3.8 升 V8 雙渦輪引擎；而在 2020 年，該廠則將推出全鋁合金打造的新一代 GranTurismo ，并搭載油電混合動力。