▲在北美市場(chǎng)獨(dú)鐘四驅(qū)車(chē)款的前提下，Mazda不排除推出全新四驅(qū)系統(tǒng)的可能性。

為有效提升北美市售占比，Mazda（馬自達(dá)）有意針對(duì)該市場(chǎng)推出限定車(chē)款；同時(shí)在市場(chǎng)趨勢(shì)導(dǎo)向下，原廠(chǎng)也有意針對(duì)房車(chē)作品（如Mazda3、Mazda6），導(dǎo)入最新四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)；誠(chéng)如Mazda北美執(zhí)行長(zhǎng)毛籠勝弘所言：

“四驅(qū)系統(tǒng)是近年來(lái)的重要趨勢(shì)，美國(guó)東岸現(xiàn)行市售的高級(jí)車(chē)當(dāng)中，就有高達(dá)80至90%的比例是四驅(qū)車(chē)型。“

▲早先在洛杉磯車(chē)展現(xiàn)身的Mazda6，變動(dòng)幅度并不如外界原先所預(yù)期。

當(dāng)然就Mazda現(xiàn)行市售車(chē)款來(lái)看，旗下七人座大型SUV車(chē)款“CX-9“就已是2.5L渦輪引擎＋四輪驅(qū)動(dòng)設(shè)定；但對(duì)于眾家“馬“迷來(lái)說(shuō)，何時(shí)能夠在房車(chē)、旅行車(chē)款當(dāng)中，一睹四輪驅(qū)動(dòng)所帶來(lái)的“人馬一體“動(dòng)態(tài)表現(xiàn)？或許是其更為心心念念的一件事。

針對(duì)此點(diǎn)，Mazda北美執(zhí)行長(zhǎng)毛籠勝弘日前在接受外媒訪(fǎng)問(wèn)時(shí)，也特別重申原廠(chǎng)目前已針對(duì)房車(chē)、旅行車(chē)款，著手打造專(zhuān)屬的四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)；毛籠勝弘表示，以目前原廠(chǎng)的硬體條件來(lái)說(shuō)，要將CX-9所使用的四驅(qū)設(shè)定，如實(shí)套用在Mazda3或是Mazda6上？

“老實(shí)說(shuō)，可行性很低。“執(zhí)行長(zhǎng)如是說(shuō)。

▲為強(qiáng)化旗下車(chē)款在性能、動(dòng)態(tài)等層面的表現(xiàn)，除了Skyactiv-X新引擎技術(shù)外，四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)絕對(duì)有其必要性。

同時(shí)誠(chéng)如先前所言，為有效提升Mazda在北美市場(chǎng)的市售占比，推出全新四輪驅(qū)動(dòng)設(shè)定絕對(duì)有其必要性；畢竟單就銷(xiāo)售數(shù)據(jù)來(lái)看，美國(guó)佬（尤其是東岸）可說(shuō)是獨(dú)鐘四驅(qū)車(chē)款。

但北美執(zhí)行長(zhǎng)毛籠勝弘也不諱言，在“人馬一體“此一最高指導(dǎo)原則下，要如何透過(guò)四驅(qū)系統(tǒng)讓旗下房車(chē)、旅行車(chē)款性能更為提升，卻又不失過(guò)往動(dòng)態(tài)本色？

“現(xiàn)階段仍有值得努力的空間。“執(zhí)行長(zhǎng)看著全新Mazda6，意味深長(zhǎng)地為外媒的追問(wèn)作出結(jié)論。