BMW自Project i推動以來，一直致力產能的綠化發(fā)展，藉由最低的污染干涉以及最高效率的能源再利用讓生產出來的電動車得以貫徹潔凈環(huán)保的理念。

繼先前公布將以廢電池結合風力渦輪機實現綠制程的概念之后，BMW采購部門主管Markus Duesmann近期在波恩舉辦的聯合國氣候大會上表示。

公司計劃在2020年之前，將其所有外購的能源轉成可再生能源，目標將以牛糞和雞糞等非典型原料進行生物質能發(fā)電。

根據統計BMW年均用電量為1TW相當于22.2萬個一般家庭的用電量；在推動大量采用生物質能發(fā)電的前提下也意味著BMW集團旗下位于14個國家中的31個工廠必須在當地購買清潔能源。

其實現階段BMW的能源應用就已經相當多元，在德國萊比錫工廠使用的是風力渦輪機發(fā)電，在美國斯帕坦堡工廠則使用附近的垃圾掩埋場的沼氣發(fā)電。 

對應涂裝線所需的熱能BMW未來也將擴大與太陽能供應商的合作范圍，至于此次規(guī)畫中的生物質能發(fā)電則將借重于畜牧業(yè)產生的糞便，除了凸顯零排放汽車的優(yōu)勢，也能真正實現綠能環(huán)保一條龍的概念。