當(dāng)你打開汽車的引擎蓋,卻發(fā)現(xiàn)里面裝載的是一顆輪胎,你會(huì)怎么想?
Peugeot 在 1985、1986 年間,靠著 205 T16 的精采表現(xiàn),連續(xù)兩年在世界拉力錦標(biāo)賽中橫掃對(duì)手,成為紅極一時(shí)的越野賽車,為了紀(jì)念輝煌的時(shí)刻,車廠也特別打造了 200 輛道路版 205 T16 跑車,被許多車迷視為“夢(mèng)幻逸品”。
Peugeot 205 T16。
根據(jù)《carscoops》報(bào)導(dǎo),國(guó)外拍賣網(wǎng)站最近就出現(xiàn)了一輛道路版 Peugeot 205 T16,從釋出的照片中來(lái)看,205 T16 的外觀和內(nèi)裝狀態(tài)均保持得宜,也散發(fā)一股濃厚的復(fù)古氣息,但令人驚訝的是,把 205 T16 的引擎蓋打開來(lái)后,放置的居然不是引擎,而是一顆備胎。
把 205 T16 的引擎蓋打開來(lái)后,放置的居然不是引擎,而是一顆備胎。
原來(lái) 205 T16 與現(xiàn)今許多超跑一樣,採(cǎi)用中置引擎配置,搭載 1.8 升渦輪增壓 4 缸汽油動(dòng)力心臟,可激發(fā)出 197hp 的最大動(dòng)力。這輛 205 T16 曾在 1984 年的意大利擔(dān)任媒體試駕車款,接著在 2015 年換新全新避震、煞車系統(tǒng)后,被送往英國(guó)出售,雖然總里程數(shù)累積了 12,266 公里,但價(jià)錢仍來(lái)到 17.5 萬(wàn)英鎊。
205 T16 的外觀和內(nèi)裝狀態(tài)均保持得宜。
這輛 205 T16 與現(xiàn)今許多超跑一樣,採(cǎi)用中置引擎配置。
消息傳出后引發(fā)熱烈討論,有車迷留言表示,“這車太美、太有味道了”、“等我存多一點(diǎn)錢我愿意買起來(lái)收藏”、“205 T16 真是太經(jīng)典了”等,也讓人見識(shí)到經(jīng)典車款的獨(dú)特魅力。