簡約時(shí)尚的外型結(jié)合熱血的操控本質(zhì)，F(xiàn)ord Focus 小鋼砲魅力擄獲不少車迷的青睞，但要如何讓小鋼砲化身成鋼砲王？澳洲 Pace Innovations 車隊(duì)做到了！此團(tuán)隊(duì)強(qiáng)勢移植東瀛戰(zhàn)神的基因進(jìn)入 Focus 中，加上大量的空力套件加持，最終所激發(fā)出的動(dòng)力表現(xiàn)讓人大呼過癮。

Pace Innovations強(qiáng)勢移植東瀛戰(zhàn)神的基因進(jìn)入Focus中，最終所激發(fā)出的動(dòng)力表現(xiàn)讓人大呼過癮。

來自澳洲的團(tuán)隊(duì) Pace Innovations 為了一場知名的國際爬山賽“Pikes Peak International Hill Climb”，特地將一輛 Ford Focus 進(jìn)行重度改裝，最大的亮點(diǎn)在于將東瀛戰(zhàn)神 Nissan GT-R“R35”世代的心臟 V6 雙渦輪增壓引擎強(qiáng)勢植入 Focus 體內(nèi)，創(chuàng)造出 850hp／73kgm 的強(qiáng)大實(shí)力，再加上碳纖維材質(zhì)製成的車體和多種空力套件如大型尾翼、后下分流器、突出的擾流板與側(cè)裙等讓車重大幅削減，更在車輛時(shí)速高達(dá) 193 公里時(shí)、總下壓力達(dá) 1,000 公斤之多以穩(wěn)定車身。

最大的亮點(diǎn)在于將東瀛戰(zhàn)神Nissan GT-R“R35”世代的心臟V6雙渦輪增壓引擎強(qiáng)勢植入Focus體內(nèi)，創(chuàng)造出850hp／73kgm的強(qiáng)大實(shí)力。

除此之外，有別于 Ford Focus 與 Nissan GT-R 原先的前置引擎配置，此次 Pace Innovations 將強(qiáng)化版 Focus 換成了中置引擎、全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)設(shè)定，結(jié)合碳纖維陶瓷煞車碟盤、以世界拉力錦標(biāo)賽規(guī)格所打造的輪框與輪胎，強(qiáng)化車輛征服險(xiǎn)惡路面的能力。