為了盡早走出柴油風(fēng)波，傳Audi將加速環(huán)保車型的開發(fā)進(jìn)度

雖然目前柴油風(fēng)波尚未平息，但Audi似乎有意積極的往替代能源方向發(fā)展，希望能盡早從這場(chǎng)風(fēng)暴中脫身，近期有消息指出，Audi有意加速Q(mào)6 e-tron量產(chǎn)化的進(jìn)度，將會(huì)投入更多的資源在此計(jì)畫上，但此舉也有可能導(dǎo)致其他車型的開發(fā)進(jìn)度減緩。

據(jù)《Car&Drive》報(bào)導(dǎo)指出，Audi董事會(huì)已經(jīng)決定投入大量資源加速“環(huán)保車型“的開發(fā)與制造，例如Q6 e-tron將有機(jī)會(huì)在2018年于比利時(shí)開始生產(chǎn)，好向世人展示Audi對(duì)于環(huán)境保護(hù)仍相當(dāng)重視。Q6 e-tron概念車是在去年的法蘭克福車展上首度亮相，雖然是部電動(dòng)車，但三具馬達(dá)可共同輸出503匹的最大馬力，讓這部休旅車僅需4.6秒就能完成0-100km/h加速，而且滿電的情況下可行駛超過500km，具備相當(dāng)優(yōu)異的實(shí)用性與性能表現(xiàn)。

雖然是電動(dòng)車，但Q6 e-tron可望擁有優(yōu)異的實(shí)用性與性能表現(xiàn)

不過報(bào)導(dǎo)中也指出，由于資源都挹注在環(huán)保車型的計(jì)畫上，將會(huì)導(dǎo)致許多車型被迫暫緩，例如將要進(jìn)入量產(chǎn)階段的TT Offroad與TT Sportback，以及傳聞中的跨界休旅Q4。

因?yàn)橘Y源調(diào)度的關(guān)系，將無可避免的導(dǎo)致某些車型的進(jìn)度被延后