10月18日，西湖大道東段（三十里河-航潁路）正式動工。

此項目開工，

標志著西湖新區建設大幕正式拉開！

西湖大道項目全長12.8公里，紅線寬70米，綠線寬170米，總投資15.7億元，計劃分東、西兩段實施，其中東段（三十里河-航潁路）長8.8公里、西段（三十里河-S256）長4公里。西湖大道東段工期360天。

作為阜城東西道路的大動脈，西湖大道將串聯河西片區與老城區，形成老城區—高鐵新區—西湖新區快速交通走廊。

另外，沿一道河路，其東延工程正在緊鑼密鼓施工。如果一道河路東延工程、西延工程全部完工，將串起經開區、潁州區及高鐵片區、西湖新區，市民至高鐵站、機場及西湖景區、西湖新區。

同時，這條路通過向陽路大橋連通潁東區；由于又與航潁路（至2030年城市外環）、S256（西南大外環）相接，也將方便市中心居民在兩個外環之間通行，方便市民出城。

將成最大道路綠色廊道

“西湖大道建成后，一段時期內，將成阜城最大的道路綠色廊道。”市城南新區建設管委會的同志介紹。

這條路道路紅線70米寬，主路面為雙向八車道，兩側輔道各兩車道，加在一塊為雙向十二車道。

除了路面上中央綠化帶及綠化分割帶，路兩側還各有50米綠化帶，綠化帶寬度比目前阜城最寬的潤河路、阜王路綠化帶（兩側各30米）還要寬。

在西湖大道兩側綠化帶內，將會高標準綠化，配以各種景觀小品及景觀節點，還有綠道等慢行系統，將來還要完善公共自行車等設施，將構建阜城一段時期內最大的道路綠廊彩帶，其連續完善的慢行系統可直達西湖景點，漫步其中，猶如在畫中游。