市區(qū)老韓橋

于1982年建成通車(chē)，

是座橫跨渦河上的鐵橋，

（老照片：夕陽(yáng)下的老韓橋）

因年久失修，2007年

老韓橋被鑒定為危橋

橋面于當(dāng)年被拆除，

水面留下四只橋墩。

2007年老韓橋拆除后，渦河上留下的4個(gè)橋墩

今年6月份，隨著“新韓橋”開(kāi)工建設(shè)

有關(guān)新橋何時(shí)修好通車(chē)？是否限行？

等問(wèn)題引發(fā)市民關(guān)注

市長(zhǎng)熱線(xiàn)網(wǎng)友留言：

西關(guān)老韓橋什么時(shí)候能修好，修好后會(huì)恢復(fù)以往交通嗎?有說(shuō)是給鄭店子景區(qū)專(zhuān)用的，不讓機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)，是真的嗎?

12345市長(zhǎng)熱線(xiàn)回復(fù)：

新韓橋利用老韓橋的下部結(jié)構(gòu)，在滿(mǎn)足目前渦河通航標(biāo)準(zhǔn)的前提下抬高墩柱，上部結(jié)構(gòu)仍然為貝雷桁架鋼橋。

網(wǎng)絡(luò)圖

根據(jù)設(shè)計(jì)，新韓橋全長(zhǎng)186.3米，全寬6.5米，人、非混合車(chē)道4.27米，設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期25年。上部結(jié)構(gòu)采用321貝雷式鋼桁架，下部結(jié)構(gòu)采用利用老橋下部結(jié)構(gòu)，對(duì)下部結(jié)構(gòu)維修加高，全橋沿橋面兩側(cè)貝雷梁頂設(shè)置通常的24V低壓光帶。

該橋從今年6月份開(kāi)工建設(shè)，計(jì)劃在10月底完工恢復(fù)通行。該橋建成后將能滿(mǎn)足行人和非機(jī)動(dòng)車(chē)輛的通行要求，但是在橋兩頭設(shè)有限高、限行設(shè)施，機(jī)動(dòng)車(chē)輛不能通行。

對(duì)該橋進(jìn)行恢復(fù)、維修建設(shè)，其主要目的在于把渦河南岸居民區(qū)與渦河北岸的鄭店子公園串聯(lián)成整體，方便附近群眾的生活和休閑，提高生活品質(zhì)，共享美好家園；同時(shí)，也能分流一部分行人、非機(jī)動(dòng)車(chē)輛的交通流量，對(duì)于緩解渦河南北城區(qū)交通壓力和促進(jìn)我市經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展也將發(fā)揮積極作用。

新聞回顧（亳州晚報(bào)2007年4月10日?qǐng)?bào)道）：

老韓橋告別市民

譙城區(qū)花戲樓辦事處境內(nèi)的老韓橋伴隨兩岸居民已有幾十個(gè)年頭了，而如今，這座被鑒定為危橋的鐵橋在這個(gè)月內(nèi)將被拆除。

當(dāng)記者趕到現(xiàn)場(chǎng)采訪時(shí)，工人們指著橋北側(cè)已被拆空的橋面介紹說(shuō)，開(kāi)工一周時(shí)間已拆除了五、六十米橋面，整座橋拆除完畢估計(jì)需要２０多天的時(shí)間。

“雖然老韓橋的東西兩側(cè)緊鄰著大地橋和渦河大橋，行走也很便利，但想到畢竟要繞些路程，會(huì)有些不便，所以我當(dāng)初也反對(duì)拆除橋面，但現(xiàn)在走幾天習(xí)慣了，也沒(méi)啥！”住在橋附近鄭店子村的一位居民說(shuō)，剛開(kāi)始聽(tīng)說(shuō)要拆除韓橋時(shí)，心里真不是滋味，想想自己多年行走的大橋要消失了，很多人都不愿意拆除它。

“我市正在開(kāi)發(fā)鄭店子森林公園，而這座鐵橋本身就是一個(gè)很好的景點(diǎn)，完全可以加固改造成供游人觀光的步行橋，拆了實(shí)在有點(diǎn)可惜。”一位市民則這樣認(rèn)為。

譙城區(qū)花戲樓辦事處副主任王玉興告訴記者，這座鋼結(jié)構(gòu)的老韓橋已經(jīng)為兩岸的百姓服務(wù)３０多年，經(jīng)過(guò)專(zhuān)家檢測(cè)鑒定，該橋已經(jīng)屬于危橋，存在很大的安全隱患，為了杜絕安全事故的發(fā)生才決定拆除的。整座橋計(jì)劃在本月底拆除完畢。