8月21日至8月24日，上海鐵路質量安全監督站代表鐵路總公司質量安全監督總站對淮蕭客車聯絡線工程進行了送電前的最后一次質量安全監督檢查。

檢查組歷時3天，分別對古尚村隧道、淮北北站及坡里到蕭縣北區間的接觸網工程，淮北北站站場電力、10KV配電所工程和胡菜園牽引變電所工程進行了全面細致的檢查。

（古尚村隧道）

（淮北北站）

檢查組一致認為：由中鐵電氣化局承建的電力、電氣化工程內實外美，工藝精湛，施工人員工作態度嚴謹認真，精神狀態飽滿高昂。

檢查組要求，在送電前，一定要高度重視避雷線以及各種設備的保護接地，確?；亓鲿惩煽浚匾暩鞣N電磁和設備的電氣試驗，確保設備送電運營安全。

一旦送電成功，則標志著

淮北高鐵項目已完全具備聯調聯試條件！

今年11月，

淮北高鐵項目全線建成通車勝利在望！

淮北終于要通高鐵了，

但是從市區去高鐵站是不是有點遠？

一則好消息送上

龍山北路來了

2017年年底，

淮北市連接市區和高鐵淮北北站的快速通道——

龍山北路將開工建設

預計2018年年底建成通車

該條道路總投資超7億元，

全程約3.7公里，

起點在開渠路和龍山路交叉口，

重點位于規劃青年路和龍山北路交叉口。