前,經過兩個月的運行，巢湖城鄉(xiāng)公交班次再次進行了最新調整。

發(fā)車時間和發(fā)車密度：H101巢湖至中廟途徑S105線，起點（巢湖站）早晨6點發(fā)車，每20分鐘一班，上午10點后，每30分鐘一班;下午末班車17：30發(fā)往中廟駐點，中廟早晨6：00第一班車發(fā)往巢湖，以后每30分鐘一班。

H102巢湖至黃師，途徑S105線，起點巢湖站6：30和7：30兩班車發(fā)往黃麓師范，然后在黃麓師范和黃麓鎮(zhèn)進行往返倒短運輸；下午3：30和17；30從黃麓師范返回巢湖，這兩條班線共投入16臺車。

H103巢湖經濱湖大道至中廟旅游觀光線，巢湖站早上6：10發(fā)車，每40分鐘一班，上午10：10以后調整為1小時一班，末班16：20發(fā)往中廟駐點，中廟6：10發(fā)往巢湖相同，末班17：40發(fā)往巢湖站，目前此班線投入8臺車。

據悉，投資800多萬元的16臺新能源公交車和9臺柴油公交車投放在巢城城西片區(qū),3條公交線路上(H101巢湖至中廟,H102巢湖至黃師,H103巢湖經濱湖大道至中廟旅游觀光線單邊運行里程分別為50公里、43公里和47公里,沿途分別設立站點42、34、37個)根據運行里程，實行最低2元、最高4元階梯式票價。

在節(jié)假日期間，根據人流量加大班次密度，同時密切關注乘客的反饋意見，及時調整發(fā)班時間和密度，最大限度滿足居民的出行需求，使居民出行得到更健康、更安全、更經濟的服務。